องค์ประกอบของระบบ GPS ที่ใช้ส่งข้อมูลให้กรมขนส่งทางบก

องค์ประกอบของระบบ GPS ที่ใช้ส่งข้อมูลให้กับ กรมการขนส่งทางบก (หรือที่เรียกกันว่า GPS ลิงค์กรม หรือ DLT GPS) จะต้องเป็นระบบที่สามารถส่งข้อมูลแบบ Real-time ไปยังศูนย์กลางของกรมฯ เพื่อให้ภาครัฐสามารถตรวจสอบ ติดตาม และวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ของรถในกลุ่มที่กฎหมายกำหนด

องค์ประกอบของระบบ GPS ลิงค์กรม

1. เครื่อง GPS Tracker ที่ผ่านการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก
  -         ต้องเป็นรุ่นที่ได้รับการรับรอง (ผ่านมาตรฐานอุปกรณ์จากกรมฯ)
  -         มี Serial Number ชัดเจน
  -         สามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริม เช่น เซ็นเซอร์ตรวจจับการเปิด-ปิดประตู, การติดเครื่อง, หรือปุ่ม SOS ได้

2. SIM Card (เชื่อมต่อเครือข่ายอินเทอร์เน็ต)
  -         SIM สำหรับใช้งานอินเทอร์เน็ตแบบ M2M (Machine-to-Machine)
  -         รองรับการส่งข้อมูลตำแหน่งแบบต่อเนื่อง (ทุก 10 – 60 วินาที)
  -         ต้องมีสัญญาณครอบคลุมเส้นทางที่รถวิ่ง

3. Server และ Platform ของผู้ให้บริการ
  -         ต้องมี Server ที่เชื่อมโยงข้อมูลกับ ศูนย์ข้อมูลกลางของกรมการขนส่งทางบก (DLT Server)
  -         ระบบต้องสามารถส่งข้อมูลตำแหน่ง, ความเร็ว, การหยุดรถ, และพฤติกรรมการขับขี่ต่างๆ ได้
  -         มีการสำรองข้อมูลย้อนหลังอย่างน้อย 90 วัน (ตามข้อกำหนด)

4. ระบบ DLT Platform ของกรมขนส่ง
  -         เมื่อ GPS Tracker ส่งข้อมูลเข้าสู่ระบบของผู้ให้บริการ ก็จะถูกส่งต่อไปยังระบบ DLT ของกรมขนส่ง

  -         เจ้าหน้าที่กรมสามารถดูข้อมูลผ่าน Dashboard ได้ เช่น:
                    ตำแหน่งปัจจุบันของรถ
                    ประวัติการขับขี่
                    การขับรถเกินความเร็ว
                    การหยุดรถนานผิดปกติ ฯลฯ

5. รายงานและการตรวจสอบ
  -       ผู้ให้บริการต้องมี ระบบรายงานอัตโนมัติ ที่สอดคล้องกับข้อกำหนด เช่น
                    รายงานเวลาขับขี่ของพนักงานขับรถ
                    รายงานการขับเร็วเกินกำหนด
                    สถานะ Online/Offline ของอุปกรณ์
 -        เจ้าของรถ / ผู้ประกอบการ / หน่วยงานภาครัฐสามารถเข้าถึงข้อมูลได้อย่างโปร่งใส

หากสนใจติดตั้ง Gps ติดต่อสอบถามได้ที่
0802956052 พี่บอย
0802951830 พี่ปูเป้
@ gpsthaicar